液压体系中，阀门是控制流体活动的首要元件，阀门噪声往往是因为流体通过阀门时，压力遭到改变而发生的，在节流阀和溢流阀处噪声更为明显。接下来，液压设备系统厂家—旭展机械也是要根据自己的经验和大家说下关于液压设备的噪音所在。
㈠管路的噪声发生机理。因为液压泵和马达中存在具有周期性的脉冲振荡的流体，所以也会导致液压设备系统中的元件和管路发生脉冲振荡，同时还会发生噪声。当管路的振荡频率接近于液压体系的固定频率时，所发生的共振会导致噪声更大，严峻情况下能形成管路和设备都被损坏，然后发生事端。
㈡阀的噪声发生机理。液压体系中，阀门是控制流体活动的首要元件，阀门噪声往往是因为流体通过阀门时，压力遭到改变而发生的，在节流阀和溢流阀处噪声更为明显。阀的噪声一般分为啸叫声和嘶嘶声两种。有些运用时刻较久的阀门其间有些损坏的元件会发出啸叫声，这时只要将损坏的元件换成新元件就能够消除这种噪声。而一般情况下引起啸叫声的原因是共振，这种原因导致的噪声很难消除，只能更换掉其他结构的阀门才能消除这种啸叫声。如果流体在阀内流经阀门时，使压力发生了改变就会发生一种不平衡力，流体中所存在的气泡就会收到不平衡力的影响而爆裂并发出嘶嘶声。阀所发生的噪声并没有多大，在控制室以外几乎就听不到这种噪声了。消除这种嘶嘶声理论上能够运用高背压的方法来消除，但一般情况下，阀的作业状态不行以为高背压状态。所以若在一些要求高噪声标准的场合，就能够选用造价非常昂贵的无泡阀门来消除阀的噪声。
㈢泵和马达的噪声发生机理。噪声的大小是受转速、压力和排量等要素影响的，其间噪声受转速的影响 大，转速越快则噪声越大。而在液压设备系统中， 大的噪声来源便是泵和马达，所以要想下降泵和马达的噪声，就要尽可能的下降转速，而且还有要根据转速配以相应的排量和压力，然后到达所需求的功率。泵和马达一般以三种方法发生噪声，分别是可闻噪声、振荡噪声以及脉冲噪声。可闻噪声是以空气作为介质进行噪声传递的方法，振荡噪声便是通过设备结构传递噪声的方法，而脉冲噪声则是以流体作为传递介质传递噪声的一种方法。液压设备中，液压泵发生的可闻噪声并不大，但却发生了振荡噪声和脉冲噪声，振荡噪声和脉冲噪声的能量是可闻噪声的一千倍，而且两者的能量若作用于管路和相关设备上，会导致更大的可闻噪声发生，对液压体系的影响颇大，也会使企业的经济效益得到进步。因而，一定要采纳合理、有用的办法来控制这三类噪声。
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